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DJI Agras MG-1P RTK
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Dron DJI AGRAS MG-1P RTK
Para agricultura de alta precisión
Perspectiva innovadora. Efeciencia mejorada
El Agras MG-1P es un dron provisto de 8 motores y 8 hélices, con un deposito incorporado para transportar en su interior hasta 10 litros de pesticidas o fertilizantes o con una tolva opcional de 13L para la dispersion de material seco como semillas o fertilizantes de entre 0.5mm hasta 5mm.
Para realizar la pulverización del líquido cuenta con 4 boquillas, cada una dispuesta estratégicamente en la parte baja de un motor, para que el aire generado por las hélices impulse el rociado, logrando que el producto fumigado se esparza uniformemente y extienda su área de contacto a lo largo del campo.
El potente MG-1P en tan solo 10 minutos, logra fumigar un campo de hasta 6000 m2, lo que significa una gran disminución de tiempo y mano de obra empleada.
Durante el proceso de fumigación, el Agras MG-1P tiene la capacidad de variar su velocidad hasta un máximo de 8 m/s, hecho que permite que el moderno sistema de rociado ajuste el flujo de sustancia a aplicar, con lo cual se logra mantener un control riguroso de la cantidad de fertilizante o pesticida empleado, minimizando costes , tiempo y reduciendo la contaminación ambiental.
Para dispersión de material seco como semillas o fertilizantes de un diámetro de 0.5 mm a 5 mm, la velocidad de dispersión se controla por medio del dispositivo de agitación incorporado y la puerta de la tolva, además por medio de la aplicación DJI MG se pueden establecer parámetros como el tamaño de salida de la tolva y la velocidad de rotación del disco giratorio.
El sistema RTK alberga la tecnología de posicionamiento y navegación de alta precisión centimetrica y una gran resistencia a las interferencias electromagnéticas.
Más
CARACTERISTICAS
El DJI Agras MG-1P es un octocóptero diseñado para la aplicación precisa de velocidad variable de pesticidas, fertilizantes y herbicidas líquidos, brindando nuevos niveles de eficiencia y manejabilidad al sector agrícola. El potente sistema de propulsión permite que el MG-1P transporte hasta 10 kg de carga líquida, incluidos pesticidas y fertilizantes. Se puede cubrir un área de 4,000-6,000 m² en solo 10 minutos, aproximadamente 40 a 60 veces más rápido que las operaciones de pulverización manual. Tiene un tiempo de vuelo muy largo de 20 minutos con un giro rápido para recargas.
VOLUMEN DEL TANQUE DE ROCIADO | PESO AL DESPEGAR | CARGA ÚTIL OPERATIVA | GRADO DE PROTECCIÓN | VELOCIDAD MÁXIMA DE VUELO | VELOCIDAD MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO |
| 10 l | 24,8 kg | 10 kg | IP67 | Hasta 15m/s 54km/h | Hatas 7m/s 25km/h |
Características principales
Sus ocho rotores incorporados en el dron MG-1P emplean algoritmos de propulsión y de control avanzados para garantizar la seguridad del vuelo incluso si se rompe un rotor.
Con Tan solo 15kg de peso y un peso maximo en vuelo de hasta 24,9kg es el dron idoneo para la lavores de fumigacion.
El DJI Agras MG-1-P es un octocóptero diseñado para la aplicación de tasa variable de precisión de pesticidas líquidos, fertilizantes y herbicidas, lo que aporta nuevos niveles de eficiencia y capacidad de administración a la agricultura.
El Agras MG-1P es la última generación de aviones no tripulados de carga agrícola de 10 kg de DJI. Esta embarcación está diseñada específicamente para operaciones automatizadas para rociar herbicidas y pesticidas de manera precisa, eficiente y repetible. Entre varias otras actualizaciones, la última versión MG-1P ofrece tres ventajas clave sobre los modelos anteriores: sistema de gestión de altura y evitación de obstáculos de radar de alta precisión mejorado, cámara FPV integrada con focos para operación nocturna y cabezales de pulverización sin goteo mejorados.
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Modo de control de multi-aeronave
Eficiencia e intervalo controlable duplicados
Un solo control remoto MG-1P puede controlar hasta cinco aeronaves MG-1P al mismo tiempo, duplicando la eficiencia de operaciones de un solo piloto.Este nuevo control remoto inteligente extiende el intervalo controlable hasta los 3 km[1] y es compatible con transmisión de vídeo en mismo rango, por lo que asegura la seguridad de las operaciones. Además, el nuevo control remoto tiene capacidad 4G, los baterías y los antenas son sustituibles respectivamente, todo ello hace que el trabajo diario sea aún más conveniente.
Cámara FPV
Seguridad con visión
Los drones agrícolas de la serie MG-1P están equipados con cámaras de gran ángulo de 123º que transmiten una visión nítida en directo de lo que tienen enfrente. Se contribuye a proporcionar informaciones de referencia para vuelo remoto de anticolisión. Gracias a la cámara FPV, los usuarios pueden grabar sin esfuerzo los puntos A/B o puntos de referencia, aumentando la precisión y eficiencia de su trabajo.
Rendimiento de vuelo
Estable, fiable y sin preocupaciones
A favor de sus ocho rotores, la serie de drones de agricultura MG-1P emplea los algoritmos de propulsión y de control avanzados y el algoritmo de control robusto para garantizar la seguridad del vuelo, incluso si se rompe un rotor. El sistema de propulsión contiene un mecanismo de comunicación de copia de seguridad dual, cuando un enlace de señales falle, otro funciona en cambio, de modo que garantiza la seguridad del vuelo también.
Radar mejorado de alta precisión
MÓDULO DE RADAR DE EVITACIÓN DE OBSTÁCULOS DE ALTA PRECISIÓN
El radar de alta precisión para evitar obstáculos permite detectar obstáculos delante o detrás del avión a una distancia de 1,5 a 30 metros. Mientras vuela sobre campos con condiciones complejas de terreno, el avión alertará al piloto cuando detecte un objeto. Se desplazará automáticamente frente al obstáculo y pausará la operación.
Seguridad integral
El radar mejorado de alta precisión del MG-1P integra tres radares direccionales con un radar de evitación de obstáculos. De esta forma se doble la sensibilidad de la detección y se obtiene una detección multidireccional[2], aumentando en gran medida la capacidad de detección de obstáculos y la de seguimiento de terreno en el vuelo. El MG-1P puede detectar el cable de tensión con el grosor de 1 cm a distancia de 15 m. De forma que protege a la aeronave de los obstáculos corrientes como los cables de tensión y las ramas de árboles. El sistema de evitación de obstáculos activa puede funcionar 24 horas sin importar la luminosidad o la cantidad de polvo. Además, la nivel de protección de radar se ha subido hasta IP67, lo que mejora la adaptabilidad a los entornos complicados.
Ahora con el modo de operación de noche (mode night), podrá activar las luces led para no detener la fumigación en horario nocturno, puede planear la misión durante el día y seguirlas ejecutando todo el día.
Los drones Agras MG 1P son capaces de detectar ramas de árboles o cables con grosor de 1 centímetro a una distancia de 15 metros durante el día y la noche, también mantienen la altura designada no importando si el terreno es sinuoso o irregular, incluso los radares pueden trabajar de noche o con poca luz, son tolerantes a grandes cantidades de polvo y agua (Protección IP67) esto se debe a la renovación del sistema de radares multidireccionales contra obstáculos y de detección del nivel del suelo, proporcionando sin duda una mayor seguridad del aeronave.
Agras MG 1P sigue siendo fácil de operar, se han añadido modos de vuelo automáticos a la configuración de la nueva App MG 2.0 haciéndolo más sencillo e intuitivo de volar e incrementando la productividad de la aeronave hasta en 6 hectáreas por hora de trabajo con su tanque de 10 Litros, un 20% más que su antecesor.
GESTIÓN EFICIENTE Y FACIL
Con la Plataforma de Gestión Agrícola DJI, el DJI Agras MG-1P permite a los usuarios verificar el estado de la aeronave y monitorear de cerca la operación. También hace que sea más conveniente administrar aeronaves y operadores, verificar el terreno y asignar tareas de operación, lo que hace que la administración del equipo sea más eficiente. Compartir los archivos del plan de campo puede ayudar a los pilotos a evitar el trabajo repetido, y el nuevo modo optimizado de giro bancario mejora la eficiencia de la operación de vuelo.
PLANIFICACIÓN INTELIGENTE
Planificación de ruta : los usuarios pueden planificar, editar y cambiar las rutas de vuelo.
Mapeo : a través de GS Pro, puede adquirir imágenes aéreas de los campos en tiempo real, establecer tareas de protección de plantas y exportar las tareas a sus drones agrícolas para comenzar un proceso automáticamente, haciendo que la planificación y la operación sean más eficientes.
Parámetros de pulverización : los usuarios pueden configurar y ajustar fácilmente el uso de pesticidas. También puede elegir entre el modo Eficiente y el modo de pulverización intensiva para diferentes necesidades operativas
CONTROLADOR DE VUELO AVANZADO
Los algoritmos altamente optimizados permiten a los controladores de vuelo adaptarse a diversas aplicaciones agrícolas y proporcionar un control de vuelo estable incluso cuando las cargas se agitan durante el vuelo..JPG)
SISTEMAS DE PROPULSIÓN SERIE E
Los sistemas de propulsión de la serie E se comunican con el controlador de vuelo A3-AG 2.0 / N3-AG 2.0 en tiempo real, haciendo posible la intervención inmediata. La protección contra cortocircuitos, la protección del motor interrumpido, la protección contra sobrecorriente y sobretensión, la refrigeración eficiente y otras funciones permiten un vuelo estable y confiable. Las características a prueba de polvo, impermeabilidad y anticorrosión hacen que las operaciones de protección de plantas sean posibles incluso en condiciones ambientales adversas. Las cargas útiles fuertes permiten más posibilidades para aplicaciones agrícolas.
OPERACIÓN DE PRECISIÓN
controle el par delantero y el par trasero de boquillas por separado. Ahora hay diferentes modos de pulverización disponibles, incluyendo la pulverización hacia adelante, hacia atrás y completa. Los nuevos sensores de presión y flujo controlan la velocidad de pulverización en tiempo real, ejerciendo control sobre la velocidad y la cantidad de pulverización durante el uso. Las boquillas también se pueden usar para unir brazos de pulverización extendidos.
SEGURO Y CONFIABLE
El controlador de vuelo mejorado, el sistema de propulsión, el radar y los módulos para evitar obstáculos han mejorado enormemente la seguridad del DJI Agras MG-1P Complete Combo.
Sistema de dispersión de sólidos
En tanque opcional de 13L está disponible para Agras MG 1S y 1P para dispersión de material seco como semillas o fertilizantes de un diámetro de 0.5 mm a 5 mm, la velocidad de dispersión se controla por medio del dispositivo de agitación incorporado y la puerta de la tolva, además por medio de la aplicación DJI MG se pueden establecer parámetros como el tamaño de salida de la tolva y la velocidad de rotación del disco giratorio.
MG-1P RTK
Posicionamiento preciso con resistencia a las interferencias.
El MG-1P RTK alberga la tecnología de posicionamiento y navegación de alta precisión D-RTK de DJI, que ofrece posicionamiento de precisión centimétrica, y la trayectoria es precisa que se puede usar de forma repetida. La tecnología de búsqueda de dirección con antenas duales proporciona una gran resistencia a las interferencias electromagnéticas, garantizando la seguridad del vuelo incluso cuando la aeronave esté volando cerca de cables de alta tensión u otros entornos complicados.El MG-1P RTK funciona con la nueva estación base y con la Baliza Inteligente D-RTKTM [3], que recibe datos de posicionamiento del módulo RTK integrado para medir con precisión los campos y transmitir el resultado al control remoto para poder planificar de forma precisa.
MG APP 2.0
Modos de Operación – Útiles y potentes
Se han añadido nuevos modos de operación a la aplicación MG v2.0. El modo de control multi-aeronave es sencillo e intuitivo, permitiendo a los usuarios controlar varias aeronaves con un solo control remoto. Otro nuevo modo de operación es el de viraje coordinado, que optimiza la trayectoria de vuelo e incrementa la eficiencia hasta un 20%. Aparte, el modo de operación de puntos A/B, el manual y el manual plus están disponibles juntos.
Multicontrol
Un solo control remoto MG-1P puede controlar hasta cinco aeronaves MG-1P al mismo tiempo
Mejor visión
Los drones agrícolas de la serie MG-1P están equipados con cámaras de gran ángulo de 123º que transmiten una visión nítida en directo
Evite obstáculos
El radar mejorado de alta precisión del MG-1P integra tres radares direccionales con un radar de evitación de obstáculos
Aeroestructura
| Distancia diagonal entre ejes: | 1500 mm |
|---|---|
| Longitud del brazo de la estructura: | 619 mm |
| Dimensiones: | MG-1P: 1460×1460×578 mm (brazos desplegados, sin hélices) 780×780×578 mm (brazos plegados)MG-1P RTK: 1460×1460×616 mm (brazos desplegados, sin hélices) 780×780×616 mm (brazos plegados) |
Parámetros de vuelo
| Peso total (sin batería): | 9.7 kg |
|---|---|
| Peso de despegue: | 23.8 kg (MG-1P) 23.9 kg (MG-1P RTK) |
| Peso máx. de despegue: | 24.8 kg (al nivel del mar) |
| Relación máx. de empuje a peso: | 1.71 kg (con un peso de despegue de 23.8 kg) |
| Potencia de la batería: | Batería DJI específica (MG-12000P) |
| Consumo eléctrico máximo: | 6400 W |
| Consumo eléctrico en vuelo estacionario: | 3800 W (con un peso de despegue de 23.7 kg) |
| Duración máx del vuelo estacionario*: | 20min (@12000 mAh y peso de despegue de 13.7 kg) 9 min (@12000 mAh y peso de despegue de 23.7 kg) *Tiempo de vuelo estacionario adquirido al nivel del mar, con velocidades de viento inferiores a 3m/s. |
| Velocidad máxima de funcionamiento: | 7 m/s |
| Velocidad máxima de vuelo: | 12 m/s (Modos P y F, con GPS); 15 m/s (Modo A) |
| Altura máx. de servicio sobre el nivel del mar: | 2000 m |
| Temperatura de funcionamiento recomendada: | De 0 a 40 ºC |
RTK de la aeronave
| Sistema de posicionamiento: | GPS+GLONASS (global) o GPS+Beidou (Asia Pacífico) |
|---|---|
| Bandas de frecuencia: | GPS L1&L2, GLONASS F1&F2 Asia-Pacífico: GPS L1&L2, Beidou B1&B2 |
| Precisión del posicionamiento: | Superficie plana: 1 cm + 1 ppm |
| Altura: | 2 cm + 1 ppm |
| Precisión de la orientación: | (0.2/R)º, donde R es la distancia entre dos antenas y la unidad es el metro. |
| Precisión de la medición de velocidad: | 0.03 m/s |
Cargador del control remoto
| Modelo: | A14-057N1A |
|---|---|
| Voltaje: | 17.4 V |
| Potencia nominal: | 57 W |
Batería
| Modelo de batería: | MG-12000P |
|---|---|
| Voltaje: | 44.4 V |
| Constante de descarga: | 20 ºC |
| Nivel de protección: | IP54 |
| Capacidad: | 12,000 mAh |
| Peso: | 4.0 kg |
Módulo de radar de alta precisión
| Modelo: | RD2412R |
|---|---|
| Frecuencia de funcionamiento: | MIC & KCC: 24.05 GHz – 24.25 GHz SRRC & CE & FCC: 24.00 GHz – 24.25 GHz |
| Potencia isotrópica radiada equivalente (PIRE): | MIC/KCC/FCC/CE: 20dBm; SRRC: 13dBm |
| Formato de radar: | FMCW |
| Temperatura de funcionamiento: | de -10 a 40 °C |
| Rango de precisión | 0.10 m |
| Dimensiones del radar: | 109×152 mm |
| Potencia de entrada: | CC 12 V – 30 V |
| Peso del radar: | 406 g |
| Consumo eléctrico: | 12 W |
| Temperatura de almacenamiento: | Si se almacena < 3 meses: de -20 a 45 °C; Si se almacena > 3 meses: de -0 a 28 °C |
| Altura Mantenida y Altura Constante: | Rango de la medida de altitud: 1-30 m; Rango de altitud mantenida: 1.5-3.5 m |
| Rango de detección de obstáculos: | 1.5-30 m (depende del material, posición, forma y otras propiedades del obstáculo) |
| Condiciones de funcionamiento: | La altitud relativa a la de la aeronave es mayor que 1.5 m y su velocidad de vuelo es de menos de 7 m/s. |
| Distancia de seguridad: | 2.5 m |
| Dirección del Sistema Anticolisión: | Sistema Anticolisión frontal y trasero dependiendo de la dirección de vuelo. |
| Nivel de protección: | IP67 |
Sistema de rociado
| TANQUE | |
|---|---|
| Volumen: | 10 L |
| Carga de funcionamiento estándar: | 10 kg |
| Tamaño máx. de la batería: | 151×195×70 mm |
| BOQUILLA | |
| Modelo: | XR11001VS (0.379 L/min) |
| Modelo recomendado: | TX-VK8 (0.525L/min) |
| Cantidad: | 4 |
| Tamaño de la gota (XR11001VS): | 130 – 250 μm (depende de las condiciones de funcionamiento y de la velocidad de rociado) |
Control remoto
| Modelo: | GL300N |
|---|---|
| Frecuencia de funcionamiento: | 2.400 – 2.483 GHz (Europa, Japón, Corea del Sur) 5.725 – 5.850 GHz (China, EE.UU.) |
| Rango máx. de Transmisión: | NCC/FCC: 5 km; SRRC/CE/MIC/KCC: 3 km |
| PIRE: | 2.4 GHz: CE/MIC/KCC:<20 dBm; 5.8GHz: SRRC/NCC/FCC:<26 dBm; |
| Batería del control remoto: | Batería externa 4920mAh, 2s LiPo Batería integrada 320mAh, 2s LiPo |
| Potencia de salida: | 16 W |
| Rango de temperatura de funcionamiento: | de -10 a 40 °C |
| Rango de temperatura de almacenamiento: | Si se almacena < 3 meses: de -20 a 45 °C Si se almacena > 3 meses: de 22 a 28 °C |
| Rango de temperatura de carga: | de 5 a 40°C |
Puerto de carga para controles remotos
| Modelo: | WCH2 |
|---|---|
| Voltaje de salida: | 8.7 V |
| Corriente de salida máx: | 6 A |
Cargador de Batería Inteligente MG
| Voltaje de entrada nominal: | 100-240 V |
|---|---|
| Corriente de entrada máx: | 15 A |
| Número de baterías disponibles para la carga simultánea: | 2 |
| Modo de carga: | CC/CV |
| Voltaje de salida nominal: | 50.4 V |
| Potencia de salida total: | 2400 W |
MÁXIMA EFICIENCIA 40-60 veces más rápido que la pulverización manual
El potente sistema de propulsión del MG-1 permite que la aeronave lleve hasta 10 kg de carga líquida, incluidos pesticidas y fertilizantes.La combinación de velocidad y potencia significa que se puede cubrir un área de 5,000 a 6,000 m² en solo 10 minutos, o 40 a 60 veces más rápido que las operaciones de pulverización manual. El sistema de pulverización inteligente ajusta automáticamente su pulverización de acuerdo con la velocidad de vuelo para que siempre se aplique una pulverización uniforme. De esta manera, la cantidad de pesticida o fertilizante se regula de manera precisa para evitar la contaminación y economizar las operaciones.
FIABILIDAD Y LONGEVIDAD
El equipo utilizado en las operaciones de protección de plantas es susceptible al polvo y la corrosión, lo que conlleva altos costos de mantenimiento y una vida útil más corta.Para contrarrestar la degradación, el MG-1 está diseñado con un cuerpo sellado y un sistema de enfriamiento centrífugo eficiente e integrado. A medida que vuela, el aire circundante ingresa al cuerpo del avión a través de la entrada delantera, y un sistema de triple filtro evita que el polvo y los escombros entren. Luego, el aire pasa a través de cada uno de los brazos de la aeronave hacia los motores, capturando el calor de todos los componentes y toda la estructura antes de salir y disiparse. La combinación de enfriamiento y filtrado aumenta la vida útil esperada de cada motor hasta tres veces.
PULVERIZACIÓN PRECISA
Las boquillas de rociado se pueden elegir de acuerdo con las propiedades de cada líquido para optimizar la atomización, la eficiencia energética y la cantidad de líquido rociado. Las boquillas incluidas son resistentes al desgaste y pueden utilizarse durante miles de horas sin degradarse. En total, el MG-1P tiene cuatro boquillas, cada una colocada directamente debajo de un motor. El flujo de aire hacia abajo generado por las hélices acelera el rociado, aumentando su alcance.
FACILIDAD DE USO
El avanzado controlador de vuelo integrado con la aeronave responde de manera instantánea y precisa a las entradas del piloto. Elija entre tres modos de vuelo: modo inteligente, modo manual Plus y modo manual, según el terreno y los requisitos específicos de cada misión.En el modo inteligente, el vuelo se puede planificar fácilmente con solo presionar unos pocos botones, sin la necesidad de contar con conocimientos de mapeo u otro software, lo que hace que el MG-1P no solo sea la solución de pulverización más eficiente, sino también la más fácil de usar. En el modo Manual Plus, la aeronave realiza los mismos giros al presionar un botón que lo hace automáticamente en el modo inteligente, lo que permite realizar la planificación sobre la marcha en campos de forma irregular. En el modo Manual, el piloto navega libremente por la aeronave.
MEMORIA INTELIGENTE
El MG-1P registra automáticamente sus coordenadas actuales y recuerda sus coordenadas pasadas a medida que avanza por el campo. En caso de que se interrumpa una operación, por ejemplo, debido a la batería agotada o al líquido de pulverización, los usuarios pueden aterrizar y reanudar el vuelo rápidamente desde el último punto registrado después de cambiar la batería o volver a llenar su tanque.
DISEÑO PLEGABLE
El MG-1P utiliza un diseño plegable en forma de Y que permite la instalación sin el uso de herramientas adicionales. Sus brazos motorizados se pliegan hacia adentro, haciendo que el avión sea compacto y fácil de transportar en el maletero de un automóvil. Capaz de soportar las duras condiciones, el fuselaje del MG-1P está hecho de fibra de carbono liviana y duradera de alta resistencia.
TERRENO SIGUE
Al integrar un radar de microondas junto con el sistema de control de vuelo inteligente del MG-1P, la aeronave puede explorar el terreno debajo en tiempo real para mantener una altura constante, con un centímetro de precisión, por encima de los cultivos. La densidad de pulverización se mantiene incluso a medida que el suelo sube y baja, de modo que se aplica una cantidad óptima de líquido en todo momento.
EL COMBO COMPLETO AGRAS MG-1P INCLUYE:
Cuerpo de avión (con porta hélices) x 1
Pata izquierda del tren de aterrizaje x 1
Pata de tren de aterrizaje derecho x 1
Mando a distancia x 1
Controlador remoto Batería inteligente (WB37) x 2
Hub de carga x 1
Control remoto Cordón x 1
Adaptador de corriente alterna x 1
Cable de alimentación de CA x 1
Cable micro USB x 1
Cable USB-C x 1
Cable USB-C OTG x 1
Par de palas de hélice (CW) x 2
Par de palas de la hélice (CCW) x 2
Porta hélice x 4
Anillo protector del motor x 2
Enchufe de alimentación x 1
Llaves hexagonales (2 mm x 1, 2.5 mm x 1, 3 mm x 1)
Tornillos, pernos, tuercas y arandelas (M3 x 10, M3 x 18, M3 x 22, M1.6 x 3 (Phillips), arandelas de hélice, pernos y tuercas M4)
Manuales
Agras MG-1P Batería x 4
SISTEMA DE PULVERIZACIÓN
Tanque de pulverización x 1
Aspersor x 4 (con boquillas XR1100VS)
Clip de manguera x 5
Defensa x 1
Módulo de radar x 1
Soporte de radar x 1
Taza medidora x 1
Tornillos y tuercas
1. ¿CÓMO SE PUEDE USAR UN SOLO CONTROLADOR PARA CONTROLAR MÚLTIPLES AVIONES MG-1P?
Enlace un RC con hasta 5 aviones en la aplicación y edite rutas de vuelo en la interfaz de Control de múltiples aeronaves. El proceso es el mismo que el modo de operación automática. Los usuarios también pueden elegir un avión y hacerlo controlable en la aplicación o con un RC. Posteriormente, el avión se puede controlar con los botones y palancas de control y la alimentación de la cámara FPV de este avión también se mostrará en la pantalla.
2. ¿QUÉ MODELOS DE AERONAVE SON COMPATIBLES CON EL MODO DE CONTROL DE AERONAVES MÚLTIPLES?
Actualmente, solo la serie MG-1P es compatible con el modo de control de aeronaves múltiples.
3. ¿EXISTE ALGUNA POSIBILIDAD DE COLISIÓN CUANDO VARIOS AVIONES ESTÁN SIENDO CONTROLADOS POR UN SOLO CONTROLADOR?
No. La aeronave admite la transmisión del estado del vuelo, donde las aeronaves pueden evitarse activamente durante el vuelo sin riesgo de colisión.
4. ¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE TENER UNA CÁMARA FPV?
Al proporcionar transmisiones de video claras, las cámaras FPV no solo ayudan a los usuarios a evitar obstáculos a distancia, sino que también registran puntos de referencia y puntos A / B en el vuelo para reemplazar la grabación manual de puntos de referencia menos eficiente.
5. ¿SE PUEDEN GUARDAR LOS VIDEOS DE LA CÁMARA FPV?
No. Las transmisiones de video se muestran a los usuarios en tiempo real y no se pueden guardar.
6. ¿CÓMO SE PUEDE USAR LA CÁMARA FPV PARA REGISTRAR PUNTOS DE RUTA DE VUELO?
En la aplicación, toca "Grabación de waypoint", lleva el dron al borde de un campo y finaliza la grabación de waypoint. Después de que se hayan registrado todos los puntos de referencia, vuela el dron de regreso al punto de calibración registrado. El proceso es similar al modo de Plan de campo, excepto que el dron ha reemplazado la grabación manual de waypoints.
7. ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LA BATERÍA / CARGADOR PARA EL MG-1P Y EL MG-1S? ¿SON COMPATIBLES ENTRE SÍ?
Los enchufes de la batería se han combinado de dos en uno, haciendo que la batería sea más fácil de usar. El enchufe de la batería y el enchufe de equilibrio de carga se pueden reemplazar en la batería. Si se produce algún problema con los enchufes, se pueden reemplazar fácilmente. La protección de los enchufes también se ha mejorado, protegiéndolos de la erosión química para mejorar su vida útil. Una vez que la batería nueva se ha equipado con un cable de equilibrio, se puede usar el cargador MG-1S para cargarla.
8. ¿CUÁLES SON LAS DIFERENCIAS ENTRE LOS CONTROLADORES REMOTOS MG-1P Y MG-1S?
El controlador remoto MG-1P extiende el alcance controlable a 3 km, con conectividad 4G, baterías intercambiables y antenas rediseñadas para una operación y mantenimiento convenientes. Además, el interruptor de modo de operación y los botones C3 / C4 se han eliminado, y ha habido cambios adicionales tanto en la apariencia como en el hardware dentro del control remoto. Los dos controles remotos no son compatibles entre sí.
9. ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE EL MG-1P RTK Y EL MG-1P?
El MG-1P RTK lleva la precisión de posicionamiento a un nivel de centímetro y, por lo tanto, ofrece mejores resultados de pulverización. La tecnología de doble antena brinda una fuerte resistencia a las interferencias electromagnéticas y garantiza la seguridad de vuelo incluso cuando el MG-1P vuela en entornos complejos, como cerca de líneas de alta tensión.
https://youtu.be/4gGMMPMm9MQ
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